Resumo do trabalho do grupo na semana

Oi galera, essa semana o nosso projeto já está quase pronto. Ao longo da semana quando fomos  dividir as tarefas fizemos o planejamento, como já conseguimos os materiais  e pessoas pra soldar só o Alessandro ficou com as peças. Ele as levou pra Ipatinga e um amigo dele fará o trabalho de solda sem nos cobrar mão de obra, sendo assim, nosso protótipo ficou em Ipatinga,  pois soldar os pinhões exige muita precisão para eles não ficarem desalinhados entre si então não daria tempo de fazer tudo no período que o Alessandro está La, portanto será enviado pra Belo Horizonte por sedex para o grupo pelo pai do Alessandro. Iremos testar na quarta-feira e ver se tem mais ajustes a serem feitos (se tiver algum) para que não fique muito em cima da hora. Combinaremos um dia pra reunir e fazer um vídeo também explicando o mecanismo de funcionamento e exibindo o trabalho do Ultra Rodas. Essas foram as atividades do grupo ao longo da semana, como o protótipo estava em Ipatinga não teve como o resto do grupo fazer outras tarefas por isso o trabalho se concentrou no Alessandro. Tiramos fotos das peças usadas na construção do Ultra Rodas e postaremos aqui. Quando formos testar tiraremos mais fotos para poderem acompanhar a execução do projeto e o planejamento do grupo:

O planejamento do grupo ficou assim:

Final de semana: Alessandro comprou os quatro pinhões que faltavam em Ipatinga (cerca de 8 reais cada) e conseguiu a mão-de-obra (trabalho de solda) com um amigo, o que já estava combinado antes e que não irá cobrar, porém demora até segunda para o trabalho ficar pronto.

Segunda-feira: o amigo do Alessandro acaba o trabalho de solda, entrega o protótipo pro pai dele nos enviar por sedex.

Terça-feira: Receberemos o protótipo enviado na segunda, já que será enviado por sedex.

Quarta-feira: Como não temos aula de manhã iremos nos reunir para discutir detalhes gerais do projeto, os detalhes gerais: são: aparência (pintar de que cor, estilizar ou não), o protótipo tem algum defeito? Testaremos para ver se algo pode ser melhorado para não ficar para em cima da hora de apresentá-lo. Avaliaremos também os gastos finais para colocar no relatório, as pessoas que contribuíram e faremos o rascunho da ficha final que deve ser entregue junto com o relatório.

Quinta-feira: Como não temos aula no período da tarde gravaremos o funcionamento do Ultra Rodas com a câmera e o carro disponibilizados pelo Bruno (componente do grupo), também discutiremos o que cada um vai falar no dia da apresentação e montaremos esquema de apresentação (edição de vídeo, se usaremos Power Point ou não).

Sexta-feira: Se tudo der certo na quinta-feira não precisaremos nos reunir na sexta, mas se faltar algo (caso ocorra algo inesperado, o que é possível em todo projeto) ou não der tempo de planejar a apresentação toda na quinta nos reuniremos na sexta para discutir isso.

Terça-feira: Levaremos o protótipo e apresentaremos o trabalho.

*Caso ocorra mais algo inesperado o grupo também está disponível em reunir-se final de semana.

PS.: Se alguém que acompanha o blog quiser saber algo que não postamos sobre o nosso projeto pode nos perguntar nos comentários que estamos sempre acompanhando e respondendo, podem também comentar sobre nosso projeto e planejamento, até a próxima pessoal!

E aí galera, nessa semana surgiram dois problemas.O primeiro é a respeito das peças que faltavam ( os 4 pinhões de 13 dentes) . Nós iríamos conseguir as peças com o dono da oficina que nos doou as outras, mas isso acabou não acontecendo. Portanto, devemos adquirir as peças em Ipatinga essa semana, quando o Alessandro irá para lá.O outro problema que surgiu mas já foi resolvido é a solda.Como não conseguimos arrumar o trabalho de solda no CEFET, o Alessandro irá fazê-la em Ipatinga e trazer as peças já soldadas na terça-feira que vem para terminarmos a montagem.  Além disso, já compramos as chaves e os rolamentos, totalizando um gasto de R$50,00 , que está dentro do nosso orçamento de R$75,00. Também começamos a fazer as marcações dos furos que vamos fazer na madeira. Para a próxima semana dividimos as tarefas entre os integrantes do grupo da seguinte forma: 

* Raíssa : Ficou encarregada de pesquisar na internet o preço dos pinhões de 13 dentes.
* Bruno : Ficou de verificar se o suporte de cadeira que vamos usar está em boas condições e funcionando corretamente.
* Bárbara : Ficou de trazer mais uma madeira para usar na construção do ultra rodas.
* Lucas : Ficou de passar em outras oficinas para ver se alguém tinha a bondade de doar materiais.
* Alessandro: Ficou de comprar as chaves e fazer a solda.


Queremos fazer uma observação sobre a postagem da semana passada. Nós tínhamos informado que iríamos começar a fazer os furos na madeira, mas como foi uma semana agitada e cheia de provas e trabalhos nós deixamos essa tarefa para essa semana.
Brevemente postaremos fotos da montagem do projeto. Acompanhem!!!

Esta semana demos continuidade ao projeto do ultra-rodas, já em fase de montagem! Como não possuímos ainda todas as peças, nos contentamos em trabalhar com o material já disponível. Iniciamos as marcações e a furação da placa de madeira que irá servir de suporte para as engrenagens da nossa máquina. Todas as medidas devem estar precisas e os furos não podem sair errados, pois que todas as engrenagens que farão a máquina funcionar serão conectadas por uma corrente de motor de moto, e um erro mínimo pode fazer com que as peças não girem com a precisão necessária e acabem travando todo o sistema. Brevemente terminaremos as furações e o encaixe das peças e o Ultra-rodas vai começar a sair do papel e tomar a sua forma de produto final.

Bem,primeiramente queremos agradecer a todos que acompanham o blog. Na quinta feira dia 25/07 o Alessandro saiu aqui em Bh em busca das peças que precisamos. Infelizmente as lojas estão pedindo valores altos por peças usadas e também devemos considerar que o Ultra Rodas é um protótipo , que provavelmente sera usado poucas vezes , com isso não se faz necessidade de peças de alta qualidade .Outro fator importante é que não temos verba para comprar as peças com o preço pedido no mercado.
Em uma ultima tentativa , fomos conferir os preços em uma oficina de motos , o balconista foi muito gentil e me entregou todas as sucatas de peças que precisamos . Ele forneceu 4 coroas , 2 estão perfeitas para a nossa aplicação , forneceu também 2 pinhões , um deles precisa de uns reparos , o outro esta perfeito. Além disso forneceu também 3 correntes de moto , que será mais do que suficiente para nosso projeto. Está faltando as 4 chaves do tipo "L" tamanho 17 , essas chaves são adquiridas em Ipatinga devido melhores preços e um dos integrantes possui família neste local (Alessandro). Sendo assim durante a semana nosso trabalho foi esse , estamos na reta final do projeto , acompanhem !!!

E aí galera, como comentamos anteriormente nós fizemos um novo desenho do projeto com a ajuda de nosso amigo Grilo Porroial. Confiram o novo desenho:

Por hoje é só galera, acompanhem o andamento do projeto!

E ai galera ,como já foi dito antes vamos pesquisar o valor das peças em Belo Horizonte, a ideia é ir em alguns ferro velhos de moto na avenida Pedro Segundo.Provavelmente neste final de semana vamos obter esses valores e logo mais já estaremos publicando aqui e mostrando fotos da montagem .

E aí galera! Nessa semana nos encarregamos de fazer o orçamento do projeto. O Alessandro foi em Ipatinga e constatou que  a média do preço de todas as peças é de R$60,00. Ainda não vamos comprá-las porque ainda vamos pesquisar em Belo Horizonte e acreditamos que podemos encontrar preços melhores.Além disso, estamos postando uma explicação adicional sobre o PCD:

A FURAÇÃO, ou "PCD"

O chamado "PCD" (que é abreviação de "pitch circle diameter" em inglês-diâmetro do círculo de furos-)  de  uma roda é a distância entre os furos de fixação e a quantidade de furos que a  roda possui.

Essa distância entre os furos é um círculo imaginário que passa pelo  centro de cada furo.

Veja na ilustração abaixo como é medido o PCD de uma roda  de 4 e 5 furos.

Conforme o desenho, ha diferenças nas medições de 4 para 5 furos  simplesmente pelo fato de que em rodas com 5 furos não se pode traçar uma  linha direta entre os furos, portando algumas adaptações são necessárias.

Precisão de furação: a fixação de uma roda, somente estará correta, se a  distância entre os furos de fixação do veículo e da roda forem iguais. Para  determinarmos a distância entre os furos procedemos da seguinte forma:

4 furos / 6 furos / 8 furos: Apoiamos uma escala com a marca “0” (zero) na  extremidade interna de um furo. O valor encontrado na extremidade externa do  outro furo determina o diâmetro do PCD da roda. Vide Ilustração abaixo.

5 furos: Com uma escala determinamos o diâmetro do furo central. Anotamos o  valor encontrado, em seguida determinamos a distância entre a borda do furo  central e o furo de fixação e anotamos a medida encontrada. Por último  medimos o diâmetro do furo de fixação. Anotamos a última medida e utilizamos  a seguinte fórmula: 

PCD = Ø furo central(A) + Ø furo fixação(B) + 2X Distância entre o furo central e  o furo de fixação(C).

Por hoje é só! Ainda nessa semana postaremos o novo desenho do projeto com as modificações feitas.